EGNOS Safety of Life, es un sistema de aumento por satélite que mejora la exactitud de las señales de navegación por satélite en Europa. La exactitud de las señales actuales del sistema GPS se mejorará de unos diez metros a dos metros. EGNOS precederá al sistema mundial de navegación por satélite creado por la Unión Europea Galileo, que tiene previsto empezar a funcionar en 2013. Este servicio, es muy similar al WAAS de USA y al MSAS de Japón.
Este sistema consta de 3 satélites geoestacionarios, en primera instancia, que enviarán sus datos a mas de 40 estaciones terrestres que procesarán y reenviarán la información necesaria para la correcta ubicación de las aeronaves. En tierra, el sistema EGNOS poseerá:
34 RIMS (Ranging and Integrity Monitoring Stations): Quienes recibirán la información de los satélites GPS.
4 MCC (Mission Control Centers): Para el procesado de los datos y las correcciones diferenciales
6 NLES (Navigation Land Earth Stations): Para la exactitud y la confiabilidad de la información enviada a los satélites geoestacionarios, de manera que los dispositivos puedan recibirla.
